Новый Mercedes-Benz G550 4x4 Squared: шпионские снимки

Похоже, что один из самых больших и крутых внедорожников в производстве, Mercedes-Benz G-Class , станет намного сложнее с появлением нового варианта 4x4 Squared.

Вариант 4x4 Squared , представленный на G-Class предыдущего поколения в облике G550, представлял собой культовый внедорожник, оснащенный серьезным внедорожным оборудованием, в том числе портальными мостами, которые придавали ему теперь знаменитый вид. Эта установка была получена из версии G-класса 6x6, первоначально разработанной для военного использования и предлагавшейся в гражданском обличье в течение ограниченного времени.

На наших шпионских снимках показан G550 текущего поколения с такими же расширениями крыльев и портальными осями, что и у предыдущего G550 4x4 Squared. Также есть специальный багажник на крыше, который, вероятно, оснащен балластом для поднятия центра тяжести автомобиля, который инженеры часто используют во время тестирования систем устойчивости, предназначенных для предотвращения опрокидывания.

В случае с предыдущим G550 4x4 Squared дорожный просвет был более 17 дюймов, и похоже, что то же самое будет справедливо и для нового поколения. Предыдущий G550 4x4 Squared также имел постоянный полный привод, понижающую раздаточную коробку, три блокировки дифференциала и, конечно же, портальные оси. Последнее и способствовало увеличению высоты: в отличие от обычных осей, портальные оси не имеют колес, установленных на оси, а опускаются с помощью индивидуальных портальных трансмиссий.

Mercedes даже не сказал, что работает над новым G550 4x4 Squared. Если производство начнется, есть большая вероятность, что на этот раз Mercedes-AMG предложит собственную версию на основе G63.

Лучше всего начать экономить, если вы хотите припарковать новый G550 4x4 Squared на подъездной дорожке. Последний стоил 225 925 долларов, и мы подозреваем, что любой новый будет стоить еще дороже.
 

Mercedes-AMG GT Black Series 2021 года получит 720 лошадиных сил

Модельный ряд Mercedes-AMG GT в настоящее время завершается 577-сильным GT R Pro , но появится более мощная серия Black Series, чтобы увидеть это поколение автономных спортивных автомобилей AMG.

AMG собирается представить новую серию GT Black Series сегодня же, но компания уже опубликовала показательное видео-тизер и теперь подтвердила вывод: 720 лошадиных сил будут генерироваться «модернизированной» версией знакомой спортивной машины GT 4.0. -литровый V-8 с двойным турбонаддувом.

Бывший генеральный директор AMG Тобиас Моерс в 2018 году намекнул на мощность более 700 л.с., чтобы сделать автомобиль конкурентоспособным с McLaren 720S и Porsche 911 GT2 RS . AMG представила, и в истинном стиле Black Series новая GT Black Series превосходит конкурентов. 720S имеет 710 л.с., а 911 GT2 RS - 700 л.с.

Неясно, какие изменения внесли инженеры AMG в 4,0-литровый V-8, хотя, по слухам, турбокомпрессоры больше не располагаются в центре ряда цилиндров, что называется конфигурацией «горячего ви».

Конечно, когда вы создаете версию Black Series уже мыслящей машины, вам нужно не торопиться, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно. Это не так просто, как добавить больше мощности. Вам также понадобятся улучшенные аэродинамические характеристики, облегченная снаряженная масса и достаточно злой дополнительный кузов. И, судя по прототипам , именно это и планирует AMG.

GT R ​​Pro уже является одним из самых быстрых серийных заднеприводных автомобилей на Ринге со временем 7: 04,63 , а его мощность составляет всего 577 л.с. GT Black Series, скорее всего, увидит «время звонка» ниже отметки 7:00. Другие показатели производительности должны включать время разгона до 100 км / ч менее 3,0 секунд и максимальную скорость более 200 миль в час.

Как упоминалось выше, Black Series представит это поколение автономных спортивных автомобилей AMG. Планируется преемник, и, возможно, его уже дразнили . Все, что мы знаем о следующем GT, - это то, что он будет основан на новой модульной платформе спортивного автомобиля, которая будет использоваться вместе со следующим Mercedes-Benz SL-Class . Ожидается, что платформа принесет снижение веса и, вероятно, в какой-то степени будет электрифицирована.