Воскресенье, 01.08.2021, 10:02
Clock3d.gq
Главная | Mercedes Benz AMG объясняет, почему правила дизайна F1 2019 должны означать более тесные гонки | Регистрация | Вход
Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Mercedes Benz AMG

Mercedes Benz AMG объясняет, почему правила дизайна F1 2019 должны означать более тесные гонки


Команды, участвовавшие в чемпионате Формулы-1 2019 года в течение последнего месяца, представили свои гоночные машины для нового сезона, а в преддверии открытия сезона Австралии в эти выходные Mercedes Benz AMG выпустила видео, чтобы объяснить некоторые из них. новых правил проектирования, направленных на улучшение зрелищности спорта.

После революции правил 2017 года автомобили Mercedes Benz AMG претерпели кардинальные изменения, в результате которых они стали шире и быстрее, хотя это сделало их более жесткими для ближних гонок, в первую очередь из-за эффектов аэродинамического следа, иногда называемого грязным воздухом, создаваемого вести машину по переднему обвесу следующей машины. В результате следующий автомобиль теряет переднюю прижимную силу, что затрудняет обгон.

Организаторы обещают, что изменения на 2019 год призваны максимально облегчить проблему и должны привести к более тесным гонкам и гораздо большему количеству обгонов. Как объясняет в видеоролике технический директор Mercedes Benz AMG Джеймс Эллисон, передние крылья теперь стали больше и выдвинуты дальше вперед, но они также потеряли некоторые из более сложных конструкций: концевые пластины стали плоскими, а количество подкрыльевых гребней уменьшилось с пяти до два.

Новые передние крылья Mercedes Benz AMG работают в сочетании с новыми трубопроводами передних тормозов, которые потеряли часть аэродинамического прироста, который имели автомобили прошлого сезона, и называются поврежденными мостами. Наконец, задние крылья стали выше, шире и проще, что должно привести к увеличению лобового сопротивления и, следовательно, к увеличению прочности DRS. Они также помогают выбрасывать грязный воздух вверх и над следующей машиной.

Подобных тонких изменений должно хватить до тех пор, пока в сезоне 2021 года не будет введен еще один раунд радикальных изменений. Концептуальные чертежи автомобилей F1 2021 года были показаны в сентябре прошлого года и последовали предложениям по изменению правил, объявленным в апреле прошлого года. Среди предлагаемых изменений правил - призывы к более громким и менее дорогим блокам питания и идея стандартизированных деталей. Однако и Ferrari, и Mercedes Benz AMG в прошлом выражали недовольство последним.

Mercedes Benz AMG вернется? Daimler обновляет товарный знак

У Mercedes Benz AMG могут быть планы относительно нового спортивного автомобиля SLR после того, как в этом месяце материнская компания Daimler перешла на обновление торговой марки.

The Drive впервые заметила обновление товарного знака и сообщила об этом в четверг.

Автопроизводитель официально подал заявку на продление 1 марта через юридическую фирму из Нью-Йорка. Название «SLR» последний раз появлялось на Mercedes Benz AMG в форме SLR McLaren в 2010 году, суперкаре, произведенном в партнерстве с бывшим партнером бренда по Формуле 1 в то время, McLaren. SLR McLaren был горячим исполнителем, когда он дебютировал в 2003 году с 5,7-литровым двигателем V-8 с наддувом, который выдавал 617 лошадиных сил. Он выпускался семь лет. На смену автомобилю Mercedes пришел Mercedes Benz AMG. Сегодня Mercedes Benz AMG несет факел SLR.

Мы всегда должны говорить, что то, что компания обновляет товарный знак, не означает, что автомобиль Mercedes Benz AMG обязательно вернется. Многие автопроизводители продвигают товарные знаки просто для защиты названия от использования или защиты бренда. Срок действия оригинального товарного знака SLR также истекает в 2020 году, поэтому Daimler может просто заниматься вопросами защиты.

Мы тоже мало что слышали о замене Mercedes Benz AMG, но мы знаем, что автомобиль будет основан на новой платформе, связанной со следующим SL .

Нам просто нужно подождать и посмотреть, станет ли товарный знак какой-то новой SLR в будущем, или Daimler и Mercedes просто планируют защитить имя от других, использующих его.


8 вещей, которые надно знать о Mercedes-Benz G550 и Mercedes Benz AMG 2019 года

Mercedes Benz AMG 2019 года внешне не сильно отличается от квадратных внедорожников каждого из 40 лет, предшествовавших ему. Обычно, если автомобиль неотличим от своих предшественников, это плохо.

Mercedes-Benz G-Class совсем не типичный.

Я поехал в Сан-Диего, штат Калифорния, чтобы провести некоторое время с Mercedes-Benz G550 и Mercedes Benz AMG 2019 года, чтобы увидеть, в чем разница, и в данном случае, если изменения хороши.

Вот 8 вещей, которые вам нужно знать о Mercedes Benz AMG и AMG G63 2018 года.

Это какая-то черная магия

Mercedes Benz AMG ездит как старый G-Class, но лучше. Дополнительные 4,8 дюйма ширины и 2,1 дюйма длины в сочетании с более жесткой структурой, потерей веса на 375 фунтов и независимой передней подвеской, которая заменила старую цельную ось, придают bruiser новое чувство уверенности и устойчивости, которого не хватало старому G.

Но именно модель Mercedes Benz AMG невероятна, редкость. С более мягкими пружинами спереди в сочетании с более жесткой настройкой амортизаторов спереди и сзади, стабилизатором поперечной устойчивости сзади или более жёстким стабилизатором поперечной устойчивости спереди Mercedes Benz AMG не просто управляется, он режет углы. Это нереальный и сюрреалистический опыт прохождения поворотов на Mercedes Benz AMG. Углы можно преодолевать гораздо быстрее, чем позволяют физика и наука.

Не думайте, что новый G-Class намного более способен на дороге, он потерял что-либо на бездорожье. Все модели G теперь имеют клиренс 9,5 дюйма (до 0,2 дюйма), а Mercedes Benz AMG имеет три программы для бездорожья (тропа, песок и камни), а G550 - одну (режим G). Эти три блокировки дифференциалов все еще на борту , хотя металлические рокер переключатели были обновлены пластиковые кнопки, которая является позором.

На 2019 год Mercedes Benz AMG стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами (доступны 19- и 20-дюймовые), но одобренные заводом-изготовителем 18-дюймовые вездеходные шины Falken Wildpeak не будут доступны до 2020 модельного года для бездорожья. приключения.

G63 запускается в 2019 году с 21-дюймовыми колесами (доступны 22-дюймовые), и Mercedes Benz AMG все еще усердно работает над одобренной 18-дюймовой внедорожной установкой, которую он будет штамповать.

Если новый Mercedes Benz AMG не может добраться до дома бабушки, произошел серьезный просчет.

ТАКЖЕ СМОТРИ: внедорожник построил пикап Mercedes Benz AMG, потому что Mercedes не для США.

Mercedes Benz AMG идет стандартным

Все Mercedes Benz AMG 2019 стандартно оснащены бычками. Да серьезно.

G550 охватывает верхнюю решетку радиатора и фары, а AMG G63 - только нижнюю решетку.

Mercedes Benz AMG сообщил Motor Authority, что упоры являются стандартными, и именно так они были сертифицированы и протестированы для продажи в США, но это может измениться в будущем.

Внедорожники Mercedes Benz AMG будут встревожены, узнав, что конструкция упора G550 мешает работе системы камер объемного обзора, поэтому только модель Mercedes Benz AMG имеет эту очень удобную функцию.

Наконец, подстаканники

У G-класса наконец-то появились подстаканники.

Предыдущий Mercedes Benz AMG никогда не создавался для американцев и их больших глотков. Mercedes Benz AMG официально не поставлялся в США до 2002 года, и его решение для потребности Америки в подстаканниках было далеко не идеальным: крепление к центральной консоли со стороны пассажира, которое нервно болтало чашку Starbucks.

Новый Mercedes Benz AMG имеет два подстаканника спереди и по центру перед переключателем передач, как и в большинстве автомобилей, которые только и ждут того утреннего фраппучино от Starbucks.

Кожа, дерево, металл, о боже

Mercedes Benz AMG как никогда прочен, но интерьер Mercedes Benz AMG теперь настолько шикарный, насколько это возможно - для G-класса. Стеганая кожа украшает сиденья и дверные панели, ручка из натурального дерева на поручне для тех моментов, «ох, дерьмо», а в салоне есть кусочки настоящего металла.

Также есть дешевый пластик, который выглядит как полированный алюминий. Очень много. Особенно вокруг дефлекторов на приборной панели Mercedes Benz AMG. Это неприятный момент в изысканном интерьере.

 

 


Яндекс.Метрика










 

 

Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Август 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2021