Mercedes Benz AMG 2018 попал под отзыв из-за неисправного сиденья переднего пассажира
Чрезвычайно мощный суперседан Mercedes Benz AMG, потребуются героические усилия вождения, чтобы довести Mercedes Benz AMG 2018 года до предела производительности. Однако, если вы являетесь пассажиром на переднем сиденье, вы можете превысить предусмотренный производителем предел регулировки сиденья . Mercedes Benz AMG отзывают по, казалось бы, странной причине.
11 сентября администрация безопасности дорожного движения отозвала этот большой плохой Mercedes Benz AMG. Если сиденье нужно отрегулировать в положение, выходящее за рамки спецификации, и автомобиль попал в аварию, вероятность травмы возрастает.
Отзыв коснулся только 22 автомобилей Mercedes Benz AMG. Это означает, что этот отзыв Mercedes Benz AMG пополнил ряды других малообъемных отзывов. Примеры включают 10 седанов Bentley Mulsanne с неисправной камерой заднего вида или 20 внедорожников Mercedes Benz AMG G65, скорость которых может превышать заданную при движении задним ходом . Еще один отзыв также произошел в общей сложности двух Bugatti Chiron в Соединенных Штатах .
Mercedes Benz AMG обратится к автовладельцам, пострадавшим от отзыва. Затем дилер осмотрит сиденье, чтобы убедиться, что не выходит за пределы указанного диапазона регулировки. Если это так, потребуется механическое крепление, чтобы ограничить диапазон регулировки сиденья, или блок управления сиденьем может быть заменен. Это будет сделано бесплатно. Это напоминание о существах 19 октября.
Mercedes-AMG планирует модернизацию электромобилей Mercedes Benz AMG
Электрифицированное будущее выглядит радужным для тех, кто любит водить автомобиль. Все больше автопроизводителей, наконец, погружаются в разряд аккумуляторов, и это означает, что наш выбор расширяется. Поклонники Mercedes получат внедорожник Mercedes Benz AMG в 2020 году, но энтузиасты Mercedes-AMG должны сидеть сложа руки, потому что, вероятно, последует более горячая версия 200-мильного электромобиля Mercedes Benz AMG.
Выступая перед британским изданием Evo , член совета директоров Daimler и будущий генеральный директор Ола Каллениус заявил, что «видит объединение EQ и Mercedes Benz AMG. Как именно это будет работать? На базовом уровне это означает большую мощность. Это заманчивая перспектива, учитывая, что стандартный Mercedes Benz AMG должен развивать мощность в 402 лошадиных силы. Он будет делать это за счет комбинации литий-ионного аккумулятора емкостью 80 кВт · ч и электродвигателя на каждой оси. Вместе эти компоненты разгоняются до 110 км / ч за 4,8 секунды.
В версии Mercedes Benz AMG тот же аккумулятор будет связан с мощными двигателями. Это поставит во главу угла производительность, а не диапазон, и мы предполагаем, что клиент AMG будет искать именно это.
Не ожидайте появления варианта Mercedes Benz AMG в течение как минимум года или более после появления стандартного электрического внедорожника. Как только это произойдет, ожидайте, что рядом с ним будет больше автомобилей Mercedes Benz AMG. Mercedes работает над компактным хэтчбеком EQA и седаном EQS высшего уровня .
Для тех, кто сегодня жаждет электрических внедорожников и кроссоверов Mercedes Benz AMG, сейчас в продаже есть Tesla Model X и Jaguar I-Pace. Скоро появится Audi E-Tron , который должен прибыть в начале 2019 года. Более доступный Kia Niro EV не имеет даты выпуска, но гибридные и газовые Niros уже доступны, так что это может произойти в ближайшее время.
Пока мы ждем EQC, Mercedes Benz AMG планирует предложить подключаемые гибриды под названием EQ Power Plus. Evo сообщает, что, по слухам, автомобили будут использовать текущий твин-турбо V-8 с мощным электродвигателем, и они должны появиться в 2020 году.
Поверхность деталей Mercedes Benz AMG A45: 8-ступенчатое двойное сцепление, режим дрифта, мощность 400 с лишним.
Хотя все внимание было приковано к A35 на автосалоне в 2018 году, именно грядущий A45 обещает реальные показатели производительности. Теперь есть последние сведения о горячем хэтчбеке AMG A45 прямо от босса Mercedes Benz AMG Тобиаса Моерса.
Председатель правления Mercedes Benz AMG сказал Advice автомобилей в вторник доклад А45 следующего поколения будет «все-новая история» , и это не имеет «общего с тем, что вы знаете сегодня.» В частности, он сказал, что горячий хэтчбек на базе A-Class будет иметь 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, в отличие от 7-ступенчатой двойной муфты A35.
Кроме того, новая система полного привода даст Mercedes Benz AMG A45 возможность эффективно держаться боком в «режиме дрейфа». Car Advice сообщил, что технология бокового движения, скорее всего, будет управляться компьютером и поступить от Mercedes Benz AMG. Эта технология дает даже начинающим водителям возможность вести машину боком с минимальными усилиями, необходимыми для развлечения.
Передать мощность на четыре колеса, скорее всего, будет 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом. По словам Моерса, нынешний завод вырабатывает 375 лошадиных сил, но следующий Mercedes Benz AMG будет производить более 400 лошадиных сил . Это также даст Mercedes Benz AMG большое расстояние от Mercedes Benz AMG, который был представлен с 2,3 литровым рядным 4-х цилиндровым двигателем с турбо-наддувом мощностью 302 л.с. Его характеристики производительности также ставят его на один уровень с нынешним Mercedes Benz AMG, что дает последнему достаточно места для роста.
Помимо дополнительной мощности и других преимуществ, AMG поработала над шасси и рамой, чтобы обеспечить комфортное вождение. Моерс сказал, что дополнения Mercedes Benz AMG стали « улучшением во всех отношениях», и Mercedes Benz AMG будет более комфортным и жестким.
Следующий Mercedes Benz AMG A45 тоже не может быть концом. Ходят слухи, что вслед за стандартным автомобилем прибудет более горячий Mercedes Benz AMG S, что даст поклонникам Mercedes Benz AMG множество возможностей, когда дело дошло до хэтчбеков с высокими характеристиками. В США вместо этого мы обойдемся будущим седаном Mercedes Benz AMG .