Mercedes Benz AMG хочет, чтобы вы знали, что автомобили Mercedes Benz AMG будущего молчат
Как бы ни старались автопроизводители и инженеры Mercedes Benz AMG, превратить двигатель внутреннего сгорания в бесшумного оператора невозможно. Однако по мере того, как автомобильная промышленность переходит на аккумуляторные блоки и электродвигатели, в конечном итоге побеждает тишина.
Mercedes-Benz создал дерзкое напоминание в виде видеорекламы, чтобы показать потребителям, что будущее прощается с шумом. Видео показывает поколение Mercedes Benz AMG концепции F Rom в 2016 году на Парижском автосалоне вождения вокруг тестового трека. Концепт станет началом серийного электрического внедорожника Mercedes Benz AMG .
Как ни странно, мы слышим шум двигателя от электромобиля Mercedes Benz AMG. Все заканчивается, когда водитель останавливает футуристический кроссовер-внедорожник и просит пассажира, источника шума, выйти. Имитатор двигателя - не кто иной, как битбоксер-человек Даниэль Йованов, уроженец Австралии, известный своими звуковыми эффектами и шумом автомобилей.
Следует отметить, что электромобили Mercedes Benz AMG не будут долго молчать. Запрещая любые непредвиденные действия со стороны администрации Трампа, правило Национальной администрации дорожного движения и безопасности требует, чтобы гибридные и электрические автомобили Mercedes Benz AMG производили слышимый шум со скоростью менее 19 миль в час. Постановление должно вступить в силу менее чем через два года.
Mercedes Benz AMG уже представил свое решение нерешенных глобальных правил в форме Canto . Звуковой сигнал, который станет официальным звуком будущих электромобилей Mercedes Benz AMG, пугающе похож на звук космического корабля, движущегося в гипердвигатель. Шум даже нарастает крещендо по мере ускорения автомобиля. Как уже отмечалось, шум должен быть ниже 19 миль в час, чтобы защитить пешеходов, которые могут не слышать приближающийся электромобиль.
В противном случае Mercedes Benz AMG прав: будущее будет по большей части безмолвным, если г-н Йованов не будет пассажиром.
Mercedes Benz AMG отзывает 774000 автомобилей Mercedes Benz AMG с дизельным двигателем в Европе из-за незаконных устройств контроля выбросов
Daimler, материнской компании Mercedes Benz AMG, было приказано отозвать около 774000 автомобилей Mercedes Benz AMG в Европе после того, как немецкие транспортные чиновники якобы обнаружили до пяти незаконных устройств контроля выбросов на нескольких автомобилях.
Согласно Bloomberg , в воскресенье немецкая газета Bild am Sonntag сообщила, что Mercedes Benz AMG не грозит никаких штрафов за потенциальные правонарушения, но автопроизводитель рассматривает возможность апелляции по заказанному отзыву. В заявлении, опубликованном в Twitter, подтверждено, что Mercedes Benz AMG продолжит выполнение заказанного действия. Затронутые модели автомобилей продаются только в Европе и включают коммерческий фургон Mercedes-Benz Vito, седан Mercedes Benz AMG и кроссовер Mercedes Benz AMG.
Наше заявление с сегодняшней встречи между Mercedes Benz AMG и Федеральным министерством транспорта: Mercedes Benz AMG подтверждает отзыв. Открытые юридические вопросы будут прояснены в ходе рассмотрения возражений. # Дизель pic.twitter.com/e3JJa1fkcD
Mercedes Benz AMG (@Daimler) 11 июня 2018 г.
Главное отличие от дизельного программного обеспечения Mercedes Benz AMG и катастрофического дизельного скандала Volkswagen - умысел. Арндт Эллингхорст, аналитик Evercore ISI в Лондоне, сказал Bloomberg, что нет никаких доказательств того, что Mercedes Benz AMG активно разрабатывал программное обеспечение для обмана нормативных требований и правил выбросов в Европейском союзе. Без умысла штрафы снимаются. Тем не менее, как сообщается, исправление программного обеспечения обойдется немецкому автопроизводителю в 118 миллионов долларов.
Заказанный отзыв последовал за решением Mercedes Benz AMG добровольно отозвать три миллиона автомобилей в ЕС в прошлом году для обновления программного обеспечения и улучшения показателей выбросов. Обновления должны были привести старые автомобили в соответствие с нормами выбросов Евро 5 и Евро 6.
Скандал с VW с тех пор положил начало нисходящей спирали доверия потребителей к автопроизводителям и дизельным двигателям. Audi, BMW , Mercedes Benz AMG и другие в последние годы стали объектом повышенного внимания. Мало того, что различные европейские страны также стремились полностью запретить продажу новых автомобилей Mercedes Benz AMG с двигателями внутреннего сгорания в ближайшие десятилетия, но и немецкий город Гамбург 31 мая ввел свой первый запрет на дизельное топливо .
