Следующий Mercedes benz c, как сообщается, откажется от V-8 для электрифицированного 4-цилиндрового двигателя
Mercedes-Benz работает над редизайном своего Mercedes benz c, и на паспортной табличке снова будет представлен высокопроизводительный C63, разработанный Mercedes-AMG.
Глава AMG Тобиас Моерс год назад сообщил, что следующий C63 будет иметь гибридную трансмиссию , а Autocar сообщил в четверг, что рассматриваемая трансмиссия будет умеренно-гибридной, включающей новый 2,2-литровый 4-цилиндровый двигатель AMG с турбонаддувом в качестве внутреннего двигателя. компонент горения. Да, приготовьтесь попрощаться с V-8.
Inline-4 уже обеспечивает внушительные 416 лошадиных сил в S-версиях новейших компактных автомобилей AMG, таких как Mercedes benz c , но ожидается , что добавление умеренно-гибридной установки приведет к тому, что пиковая мощность будет соответствовать 503 л.с. текущего C63 S, в то время как максимальный крутящий момент, как говорят, превышает 516 фунт нынешнего автомобиля.
Мягко-гибридная часть уравнения, как сообщается, будет похожа на то, что мы видели в мягких гибридах AMG серии Mercedes benz c , по сути, 48-вольтовый электродвигатель-генератор, который заменяет стартер и генератор переменного тока, обычно встречающиеся на автомобилях внутреннего сгорания . Эта установка также может обеспечить ускорение при высоких нагрузках и в другое время, например при торможении и выбеге, рекуперации энергии.
Распределение веса также следует улучшить, поскольку в носовой части автомобиля будет меньше веса, даже с добавлением новой электроники.
В будущей линейке останется укротитель C43, и эта модель получит измененную версию трансмиссии C63.
Интересно, что Autocar также сообщил, что следующий C63 больше не будет предлагать кузова универсал - вариант, который так и не появился в Соединенных Штатах. Однако вариант с длинной крышей, вероятно, по-прежнему будет предлагаться на C43.
Ожидается, что обновленный Mercedes benz c поступит в продажу в конце 2021 года как модель 2021 года. Версия C63 должна появиться примерно через год.
Mercedes-Benz планирует следующий Mercedes benz c с технологией S-Class и универсалом All-Terrain
Следующее поколение Mercedes-Benz C Class станет шагом вперед в борьбе за стойкую табличку с именами, поскольку компания стремится побороться с Audi A4 Allroad, предлагая прочный вариант универсала повышенной проходимости.
Mercedes-Benz уже предлагает внедорожный вариант большего E-класса , что дает нам представление о том, чего ожидать от меньшего товарища по конюшне, когда он прибудет.
Как и Audi A4 Allroad и Buick Regal TourX (продаваемый за рубежом как Opel / Vauxhall Insignia Country Tourer), универсал C-Class All-Terrain, как ожидается, будет иметь повышенный клиренс, специальную облицовку колесных арок и уникальные бамперы.
Он также получит усиленную защиту днища кузова , Autocar говорит, и как остальная часть новой линейки C-класс, может быть даже предложен в электрифицированной варианте вниз по дороге.
Появится ли этот вариант в Штатах, еще неизвестно, хотя мы ожидаем, что у него больше шансов сделать сокращение, чем у универсал C-класса (зарубежная недвижимость). Аппетит Америки ко всему, что прилегает к бездорожью, должен работать в пользу All-Terrain, хотя нам просто нужно подождать и посмотреть.
Шпионское видео Mercedes-Benz CClass 2021 года от Motor Authority на Vimeo .
С другой стороны, мы можем рассчитывать на то, что технологии Mercedes-Benz S Class превратятся в следующий C-класс Америки, поскольку у нас нет причин оставаться в стороне от этого.
Автомобиль следующего поколения будет ездить на новой платформе MRA (Modular Rear Architecture), которая даст ему доступ к большему количеству вариантов электрификации (отсюда и наш прогноз re: электрифицированный вездеход) наряду с убийственными полуавтономными технологиями, такими как функция автоматического вождения Drive Pilot.
Это означает, что C-Class получит множество обновлений датчиков, которые также включат другие функции, такие как самостоятельная парковка автомобиля служащим и, в ожидании одобрения регулятора, даже некоторые возможности удаленного управления.
