Спрос на внедорожники Mercedes benz sprinter может привести к прекращению производства Mercedes-Benz C-класса в США
В условиях бума на рынке внедорожников Mercedes benz sprinter в ближайшем будущем может принять непростое решение. По слухам, автопроизводитель рассматривает возможность прекращения производства автомобилей C-класса на своем заводе в Таскалузе, штат Алабама.
Автомобильные новости (требуется подписка) сообщили о возможном решении в понедельник. Выход седана C-класса из США оставит больше возможностей для производства внедорожников. Завод в Алабаме также производит модели Mercedes benz sprinter GLE и Mercedes benz sprinter GLS . В будущем на заводе будут также выпускаться электромобили семейства Mercedes-Benz EQ.
Но с замедлением продаж C-класса, это просто вопрос удаления того, что не продается, для автомобиля, который продается лучше на внутреннем рынке. В то время как C-Class остается второй самой продаваемой линейкой Mercedes в США, внедорожники, такие как Mercedes benz sprinter GLE и Mercedes benz sprinter GLS, начали съедать его популярность. Согласно текущим оценкам продаж в 2019 году, количество C-Class будет падать, в то время как количество GLE и GLS будет расти. Это имеет смысл, поскольку GLE и GLS были переработаны к 2020 году.
Mercedes-Benz принял решение перенести часть производства C-класса из Германии в США в 2009 году и начал производство автомобиля на местном уровне в 2014 году . Пять лет спустя он показывает, как быстро изменились тенденции в стране. В 2014 году внедорожники и кроссоверы составляли около 53 процентов рынка, но сегодня это больше 70 процентов от общего объема.
Ни Mercedes-Benz, ни родительский автопроизводитель Daimler не прокомментировали слухи о прекращении производства C-класса в США. Если это произойдет, скорее всего, это произойдет до появления переработанного C-класса в ближайшие год или два.
Чтобы было ясно, C-Class не выйдет с рынка в США, но он не будет производиться на местном уровне. Вместо этого вполне вероятно, что в будущем автомобиль будет поставляться из Южной Африки, где Mercedes уже производит автомобили для рынков с левым и правым рулем. C-Класс также производится на заводах в Германии, Китае и Бразилии.
800-сильный Mercedes benz sprinter 4x4 Йона Олссона получил крышу для сафари
Джон Олссон, создатель многих модных автомобилей, в очередной раз модифицировал свой Mercedes benz sprinter G500 4x4 . На этот раз кабриолет G-Class теперь имеет крышу.
Для тех, кто не следил за сагой о модификации Mercedes benz sprinter G500, профессиональный лыжник задумал построить мощный пляжный круизер. Он также не поместился в гараже, что представляло проблему. Таким образом, у неповоротливого внедорожника срубили крышу, чтобы он стал полноценным кабриолетом .
Особенность автомобиля без крыши заключается в том, что водитель и все остальные пассажиры, приглашенные Ольссоном на вечеринку, были восприимчивы ко всему, что мать-природа решила подарить в любой конкретный день. В последнем видео показан клип, в котором все законно вытаскивают зонтики, чтобы защитить себя от грозы. Итак, спортсмен снова отправил Mercedes benz sprinter G500 на доработку, и он вернулся с верхом в стиле сафари.
Как вы увидите, наверху есть виниловые окна, а также молнии и зажимы, чтобы зафиксировать его на месте. Когда пришло время снимать его, несколько застежек-молний из зажимов превращают G500 обратно в трансформируемый. Безвкусно, но функционально.
DT Mobility отвечает за последнюю модификацию, в которой говорится, что потребуется два месяца, чтобы превратить Mercedes benz sprinter G500 обратно в обычный кабриолет. Кроме того, он был настолько крепким, насколько мог, когда компания провела испытания своей нестандартной крыши на скорости почти 100 миль в час. Компания также обернула внедорожник в новый атласно-белый цвет с пользовательской графикой Olsson.
Внутри Mercedes benz sprinter появились новые белые вставки и новые сиденья AMG, которые, по словам профессионального спортсмена, для него намного удобнее. Судя по всему, из-за прежних сидений Олссон не мог видеть через капот.